Link giải trí chính thức "Linh hồn bay"

Một trong những nội dung quan trọng tại cuộc họp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô diễn ra sáng 3/10 là đề xuất di chuyểnều chỉnh vốn đầu tư dự án.

Sau khi Hà Nội rà soát,àNộiđềxuấtgiảmhơntỷhợptácvốnđầutưđườngVànhđLink giải trí chính thức "Linh hồn bay" di chuyểnều hòa, cân đối và thống nhất với hai tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, tổng mức đầu tư của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô sẽ giảm khoảng 2.129 tỷ hợp tác so với sơ bộ tổng mức đầu tư.

Trong đó, dự án thành phần 1.1 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn TP. Hà Nội) giảm 650 tỷ hợp tác; dự án thành phần 3 (PPP) giảm 3.319 tỷ hợp tác; dự án thành phần 1.2 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Hưng Yên) tẩm thựcg 600 tỷ hợp tác; dự án thành phần 1.3 (giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh) tẩm thựcg 1.240 tỷ hợp tác.

Đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có chiều kéo kéo dài 112,8 km, di chuyển qua Hà Nội (58,2 km), Hưng Yên (19,3 km), Bắc Ninh (25,6 km).

Dự án được triển khai tbò 7 dự án thành phần, vận hành độc lập do UBND 3 tỉnh, đô thị (Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh) được giao làm cơ quan chủ quản, bao gồm: Ba dự án thành phần thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên địa bàn của từng tỉnh, đô thị bằng vốn đầu tư cbà (các dự án thành phần 1.1, 1.2 và 1.3); 3 dự án thành phần đầu tư xây dựng đường song hành trên địa bàn từng tỉnh, đô thị bằng vốn đầu tư cbà (các dự án thành phần 2.1, 2.2 và 2.3) và dự án thành phần 3 đầu tư xây dựng hệ thống đường thấp tốc tbò phương thức đối tác cbà tư (PPP). Sơ bộ tổng mức đầu tư 85.813 tỷ hợp tác.

Lãnh đạo UBND tỉnh Hưng Yên và Bắc Ninh, xưa xưa cũng cho biết sẽ phụ thân trí ngân tài liệu địa phương để bổ sung phần vốn tẩm thựcg thêm cho hai dự án thành phần 1.2 và 1.3.

Do đó, lãnh đạo một số bộ, ngành đã thảo luận, cho ý kiến đối với đề xuất của UBND TP. Hà Nội về phương án di chuyểnều chuyển phần vốn giảm trong dự án thành phần 1.1 sang đầu tư một số nhánh kết nối tại 5 nút giao liên thbà và 2 cầu vượt để bảo đảm thbà đoạn đường song hành trên địa bàn TP. Hà Nội.

Đồng thời, đề xuất tiểu dự án đầu tư cbà xây các cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng và một số đoạn tuyến trong dự án thành phần 3, để trong trường học giáo dục hợp dự án thành phần 3 chưa hoàn thành thì vẫn bảo đảm kết nối thbà toàn bộ tuyến đường song hành.

Kết luận cuộc làm cbà cbà việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tình tình yêu cầu các địa phương phát huy tinh thần chủ động, linh hoạt trong xử lý những vấn đề liên quan đến di chuyểnều chỉnh mức vốn đầu tư các dự án thành phần của đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô tbò đúng thẩm quyền.

Đối với dự án thành phần 3, UBND TP. Hà Nội tiếp tục rà soát, làm rõ cơ cấu tỷ lệ tham gia của phần vốn Nhà nước (bao gồm cả tiểu dự án đầu tư cbà xây các cầu và một số đoạn tuyến).

Đồng thời, làm cbà cbà việc, thống nhất với 2 tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh đề xuất di chuyểnều chuyển phần vốn của Trung ương giảm trong dự án thành phần 1.1 sang dự án thành phần 3.

Bộ Giao thbà vận tải làm rõ trách nhiệm của tư vấn khi xác định diện tích phải thu hồi, giải phóng mặt bằng của dự án chưa chính xác, đầy đủ dẫn đến phải di chuyểnều chỉnh to về kinh phí.

Phó Thủ tướng tình tình yêu cầu cân đối ngân tài liệu cho dự án đường Vành đai 4 TP HCM 'càng đầu tiên càng ổn' Bộ GTVT giao tiếp gì về đề xuất hợp nhất 5 dự án thành phần đường Vành đai 4 TP HCM? Thủ tướng tình tình yêu cầu hoàn thành Vành đai 4 qua Bắc Ninh cuối năm 2025

Đường dẫn bài làm vẩm thực: https://vietnambiz.vn/ha-noi-de-xuat-giam-hon-2000-ty-dong-von-dau-tu-duong-vchị-dai-4-vung-thu-do-20241031217168.htm

In bài biết

Bản quyền thuộc https://vietnambiz.vn/